La F150 Lightning es la mejor camioneta eléctrica

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Tesla tiene el vehiculo electrico mas vendido, pero las espectativas con su camioneta Cybertruck no fueron alcanzadas, según una reciente encuesta de consumidores sobre camionetas eléctricas. Igual suerte tuvo la camioneta R1T de Rivian.

¿El gran ganador? El próximo F-150 Lightning de Ford.

Uno de los fabricantes de automóviles más antiguos del planeta es el que tiene la camioneta totalmente eléctrica más atractiva, según una encuesta reciente de Autolist.com.

Autolist encuestó a 1.100 compradores de coches a finales de octubre y principios de noviembre sobre el floreciente segmento de las camionetas eléctricas.

El 38% de los encuestados dijo que el camión eléctrico que más probablemente comprarían era el F-150 Lightning de Ford.

El prometido Silverado Electric de Chevy (que debutará el 5 de enero de 2022) quedó en segundo lugar con un 26%, luego el Cybertruck de Tesla con un 20%, el Hummer EV SUT de GMC con un 11%, y finalmente el R1T de Rivian, con un 5%. De los cinco, sólo el R1T de Rivian ha iniciado la producción y ha entregado realmente vehículos a los compradores.
Pero no fue sólo que la camioneta de Ford saliera primera en la encuesta. También fue cómo lo hizo.

El F-150 Lightning de Ford también se clasificó como la opción más popular entre los grupos clave de compradores que serán cruciales para el éxito de cualquier próximo camión eléctrico.

Entre ellos se encuentran los compradores de vehículos eléctricos existentes y los que lo hacen por primera vez, todos los niveles de ingresos y los compradores mayores de 35 años.

«El Rayo de Ford tiene todos los ingredientes del éxito», dijo Corey Lydstone, presidente y CEO de Autolist. «Tiene el reconocimiento del nombre que trasciende el mercado de los vehículos eléctricos, tiene el estilo y las características que atraen a los propietarios de camiones y compradores por primera vez por igual, y su amplia gama de precios hace que sea asequible, pero también aspiracional.»

El F-150 Lightning es el primer camión totalmente eléctrico a gran escala que se lanza en Estados Unidos

Hasta la fecha, el Lightning cuenta con unos 160.000 pedidos anticipados reembolsables, según Ford, aunque esta cifra se ve eclipsada por los informes de más de un millón de pedidos anticipados del Cybertruck de Tesla. Ambos modelos comenzarán a fabricarse en 2022, aunque la fecha del Cybertruck ha sufrido repetidos retrasos.

El Cybertruck de Tesla ganó entre los compradores más jóvenes en la encuesta de Autolist; fue la opción más popular entre todos los compradores de 35 años o menos.

La encuesta de Autolist también encontró una sorprendente consistencia entre las preocupaciones de los consumidores sobre los vehículos eléctricos en general, sin importar el estilo de la carrocería.

Se pidió a los encuestados que eligieran la principal razón por la que no elegirían un camión eléctrico en lugar de un modelo tradicional sin gas. Las tres respuestas más populares -por un amplio margen- fueron el coste (28%), la preocupación por la autonomía (25%) y el acceso a la carga (20%).

Estas preocupaciones reflejan las preocupaciones de los consumidores sobre los vehículos eléctricos en general en las encuestas que Autolist realizó en 2021 y en 2019.

¿Y qué pasa con Rivian, especialmente tras su llamativa salida a bolsa en noviembre y su actual capitalización bursátil de 100.000 millones de dólares?

F-150 Lightning

En general, su R1T ocupó el último lugar entre los cinco modelos que los consumidores podían elegir, a pesar de ser el único modelo que ha llegado a la producción. Eso fue un poco de caída desde la última vez que Autolist hizo una encuesta de camiones eléctricos en 2019, cuando ocupó el tercer lugar.

Sin embargo, hubo algunos puntos brillantes para el R1T en esta última encuesta de 2021. Mientras que el F-150 Lightning no puntuó especialmente bien en ningún atributo específico de un camión eléctrico en la mente de los consumidores, el Rivian sí lo hizo. Se situó en la posición más alta en cuanto a rendimiento, autonomía, estilo, características y practicidad.

«Rivian tiene más que temer de Ford que de Tesla, dado que el Lightning es una amenaza más competitiva que el Cybertruck si llega a producirse», dijo Lydstone. «Será interesante ver cómo conviven el R1T y el Lightning».


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